2009年9月29日，我公司承接的象山港大桥及接线工程第7合同段箱梁出运码头钻孔桩基础工程正式开工建设。该项目位于宁波象山西泽码头5000吨战备码头西侧,设计桩径Φ1.0m、Φ1.25m，工程内容为钻孔灌注桩成孔、清孔，预计工期六个月。

宁波市第二座特大型跨海大桥———宁波象山港大桥及接线工程全长约47公里，其中跨海湾大桥长约6.7公里，采用小蔚庄桥位、双塔双索面斜拉桥桥型；北岸接线长约25公里，南岸接线长约15公里，接线长共计约40公里。全线设置云龙、栎斜、管江、里蔡、黄避岙、戴港六处互通立交，隧道6座，共长约6km，桥梁12座，共长约5.7km。该项目为双向四车道高速公路，路基宽度26米(其中象山港大桥宽度25.5米)，行车道宽度15米，设计时速为100公里，投资估算约为65亿元。